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江苏亮出史上较大交通建设“总盘子”,涉及南通竟有10条!

海门房天下  2018-03-02 14:57

十九大之后的头次全省交通工作会议,2月25日在宁召开,释放诸多新信号。

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今年我省公铁水空基础设施投资额将达破纪录的1160亿元,一起来看看史上较大交通建设“总盘子”。

铁路

1、连盐铁路

2、宁启二期

3、青连铁路

4、符夹铁路扩能

5、连云至连云港东增二线

续建项目951公里

6、沪通铁路一期

7、连淮扬镇铁路

8、徐宿淮盐铁路

9、连徐高铁

开工或力争开工647公里

10、盐城至南通铁路

11、苏南沿江铁路

12、沪苏湖铁路

13、通苏嘉铁路

14、沪通铁路二期

前期工作

15、北沿江高铁

16、宁淮铁路

17、盐泰锡常宜铁路

机场建成项目

1、南通兴东国际机场航站区扩建工程

2、扬泰国际机场扩建工程

3、淮安涟水机场二期扩建工程

续建项目

4、南京禄口国际机场T1航站楼改扩建工程

5、徐州新沂通用机场

计划开工项目

6、连云港民用机场迁建工程

7、无锡硕放机场老航站楼改造工程

高速公路及过江通道建成项目

1、泰州至镇江高速公路镇江新区至丹阳段

2、江都至广陵高速公路改扩建工程

3、沪陕高速浦头互通

续建项目

4、南京五桥建设年限至2020年

5、海启高速 建设年限至2020年

6、锡通过江通道北接线 建设年限至2020年

7、锡通过江通道南接线 建设年限至2020年

8、溧高高速 建设年限至2020年

9、常宜高速一期 建设年限至2021年

10、苏锡常南部高速常州至无锡段 建设年限至2021年

11、宜长高速 建设年限至2021年

计划开工项目

12、宁合高速扩建工程 起于张店枢纽,扩建为8车道,建设年限至2021年

13、宁马高速扩建工程 起于油坊桥枢纽,扩建为8车道,建设年限至2021年

14、溧阳至宁德高速公路江苏段 建设年限至2021年

力争开工项目

15、高淳至宣城高速

16、京沪高速新沂至淮安段扩建工程

17、京沪高速淮安至江都段扩建工程

出行利好连盐等5条新铁路今年内通车

先来看看近在眼前的交通利好。今年,全省将有5条铁路建成通车,其中客运铁路包括我国沿海大通道上的连盐铁路、青连铁路,以及宁启铁路二期。

宁启铁路二期为南通至启东段,设计时速160公里/时,预留200公里提速条件,全长93.6公里,也是海门、启东的首条铁路,从此两地居民到南京就可以坐上动车了。时速200公里、一脉相承的连盐铁路、青连铁路则更加迅速地打通江苏沿海与山东半岛之间的联系,并进一步北延至东北。

5条“重磅”铁路纳入今年开工计划

建成5条铁路的同时,今年我省铁路建设开工计划中还包括盐通铁路(1月已开工)、苏南沿江铁路,力争开工建设沪苏湖铁路、通苏嘉铁路和沪通铁路二期。这5条铁路都是非常重要的通道项目,将使一批县级城市搭上高铁快车。

苏南沿江铁路起于南京南站,沿线途经江宁、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟,终至太仓站,设计时速350公里/时,将成为沿江城市与南京、苏锡常与上海联系最为快捷的通道。沪苏湖铁路起于上海市,经吴江,终至浙江省湖州市,设计时速350公里/时,为我省苏南提供新的入沪通道。

通苏嘉铁路起于在建沪通铁路南通西站,经张家港、常熟、苏州城区、吴江,终至沪昆高铁嘉兴南站,设计时速350公里/时。不仅将加强苏锡常都市圈与环杭州湾都市圈联系,也是联系沿海经济带与扬子江城市群的重要线路,跨江沟通长江两岸高铁环线的重要线路。沪通铁路二期设计时速200公里/时。一头对接苏南沿江铁路,一头衔接浦东机场,将大大增强我省与上海的紧密联系。

在盼望铁路尽快建到家门口的同时,往来于大江南北的车主们同样还盼望着更多的过江通道,让我们过大桥时不再那么头疼。

会上透露,2018年将力争开工建设南京仙新路过江通道,推进常泰、龙潭、张靖、润扬第2通道等过江通道前期工作,2019年、2020年全省将争取再开工建设8座过江通道。

6条高速年内将提速至120公里/时

继苏沪高速甪直以东段元旦起率先提速后,今年我省还准备将新扬、盐靖、淮连、宁通广九段、扬州绕城、宁高等路段较高限速由100公里/时提高至120公里/时,提高通行效率。

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