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长三角一体化上升国家战略!打造跨界综合枢纽,海门开启无缝对外模式

——长三角一体化上升国家战略!打造跨界综合枢纽,海门开启无缝对外

海门房天下  2019-03-16 10:42

5日召开的南通全市交通运输工作会议透露,今年工作突出高质量、一体化、快转型、北大门、出海口五个关键。南通加速打造性综合交通枢纽。

长三角一体化上升国家战略!打造跨界综合枢纽,海门开启无缝对外模式

2018年,南通完成大交通投资142亿元

同比增长39.7%

2019年,南通将紧紧围绕建设长江经济带战略支点

和上海大都市北翼门户城市的目标

全市大交通计划投资163.5亿元,占全省12.6%

2019南通交通全面大爆发

建成性综合交通枢纽

指日可待!

下一站,南通大爆发!

01南通绕城高速公路

南通市交通运输局于2月底公布了

通锡高速公路海门至通州段工程

环境影响评价征求意见稿

《江苏省高速公路网规 划(2017-2035 年)》(报批稿)充分考虑了南通城市发展需求和高速公路网存在问题,规划新增南通绕城高速、如常高速、通常高速3条高速公路。其中,南通绕城高速公路即为本项目。

工程总投资1539245万元。日前,南通洋口港至吕四铁路(简称“洋吕铁路”)建设前期工作正在开展。本铁路建设项目从海安到洋口港的铁路北渔站出发,经过如东,通州湾,海门,海门,最后达到海门到吕四港的铁路。整个铁路建造项目全长73.8公里,投资约60亿元。

南通将迎来沿海铁路大外环,交通产业将发生重大变革。

长三角一体化上升国家战略!打造跨界综合枢纽,海门开启无缝对外模式

海门作为南通的重要一县,近年来,在传统产业、交通产业、现代服务业等方面都发展迅速,走入海门你不仅能感受到林立的高楼,还有繁荣的商业服务业!海门,作为上海的后花园,未来将优享环沪发展的红利,也必将更加快速发展!

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