南通忽然宣布！这下南通人、海门人、如皋人、启东人、如东人、海安人……全都要兴奋了！

——南通忽然宣布！这下南通人、海门人、如皋人、启东人、如东人、海

海门房天下  2019-03-21 10:27

新航站楼、新航线！南通坐飞机越来越方便啦！今年南通机场将迎来重大发展首例的“空空”联运，全新的航站楼和航线启用

……

南通人坐飞机，不用再跑上海啦~

01

沪通“空空”联运！仅需20多！

来自上海的曹先生一行6人出国考察，选择了“直升机接驳公务机”的出行模式。上海飞往南通仅用了20多，南通飞往日本大阪只需2个。

这6名乘客从上海乘坐新空直升机公司的直升机抵达南通机场，再转乘尊翔公务航空承运的公务航班前往日本大阪。这是南通机场保障的首例国内直升机接驳国际公务机业务，标志着沪通城际间的交通出行方式随着“空+空”这一运输新模式的开启而更加立体多元。

02

机场新候机楼上半年启用

近日，南通机场航站楼改扩建站前高架桥工程顺利竣工验收。这也是南通机场航站楼改扩建工程完成竣工验收的单体项目。

根据建设进度，今年上半年南通机场新候机楼即将建成启用。按照500万旅客吞吐量设计，新候机楼建筑面积5.2万平方米，是机场现有1号候机楼的八倍。预计将配备11座登机廊桥、28个值机柜台和3个其他办票柜台。

03

更多航线，更多通航城市

目前，东海航空已在南通投放3架过夜飞机

开通10条航线，通航14座城市

本月起，东海航空在南通的首条国际航线

南通=济州航线也即将上线~

航 班 信 息

根据东海航空公司计划，2019年3月22日起将开通南通直飞济州航线，机型为B738，班期为每周1、周5各一班，航班时刻如下：

3月22日、25日：

DZ6329  南通16：50——19：30济州

DZ6330  济州21：10——21：50南通

3月29日：

DZ6329  南通16：50——19：25济州

DZ6330  济州21：15——21：50南通

4月1日-29日

DZ6329  南通17：20——20：05济州

DZ6330  济州21：45——22：25南通

（以上均为当地时间，请以实际查询为准）

04

空港实业重组

不久前，南通机场集团召开南通空港实业有限公司重组说明会，对内部航空延伸产业版块资源有效整合。这意味着，在不久的将来，南通机场不但会拥有高大上的航站楼，还有精致的航空配餐、咖啡馆、免税店等等。

05

机场物流一期

机场航空物流转运中心位于通州区兴东镇航空产业园兴东机场跑道西南侧，占地约230亩。

建设内容包括建设1万平方米的货场、约7万平方米的机坪、2.4万平方米的转运中心、2.6万平方米的配套场地。建设周期约12个月，计划2020年四季度投入使用。

南通西站开工！全市大交通投资163.5亿元

2019年，我市将紧紧围绕建设长江经济带战略支点和上海大都市北翼门户城市的目标，全市大交通计划投资163.5亿元，占全省12.6%。

01

高铁南通西站综合交通枢纽

南通西站综合交通枢纽工程位于通州区平潮镇东南侧，站区总用地面积约为25.9公顷，紧邻九圩港河与宁启高速公路。工程是集高铁、地铁、公交、停车于一体的综合交通枢纽，整个站区规划建设用地面积约525亩，并采用“立体分层、人车分流”的设计模式，定位为功能完善、设施先进的现代化综合交通枢纽。

02

西站大道工程

西站大道工程设计范围南起长江路西延，北至G204，是连接南通城区与西站的快速通道。路线总长约8.2km，全线采用高架快速路形式，南接九圩港立交，北连通皋大道高架，计划2020年6月底通车。

03

通海港区至通州湾港区铁路专用线一期

项目是通海港集疏运体系的重要组成部分。线路自在建宁启铁路二期工程海门站西端咽喉北侧引出，终点为通海港站。建设通海港铁路专用线是策应长江经济带发展，完善江苏沿海港口基础设施建设的需要，是打通通海港铁路“最后一公里”的需要，是推进通海港江海联运及周边园区开发建设的需要。工程全线工期为2.5年。

04

平海公路快速化改造

平海公路连接通洋高速与通州湾示范区，西起G228，东至通州湾示范区乐海大道，全长28.3km，其中通州段长10km，通州湾示范区段长18.3km。

平海公路是连接南通主城与副城通州湾示范区的一条快速干线通道，承担通州湾示范区的发展轴线功能。

融合发展成为大趋势，快告诉更多的人，希望这样的惠民政策越来越多！

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