[摘要] 根据海启高速公路建设指挥部制定的施工节点要求，2019年8月底，全长130多公里的海启高速路面要全部摊铺结束。近日，海启高速海安段率先完成了路面的施工，主线贯通。
根据海启高速公路建设指挥部制定的施工节点要求，2019年8月底，全长130多公里的海启高速路面要全部摊铺结束。近日，海启高速海安段率先完成了路面的施工，主线贯通。
海启高速于2016年开工，全长约131公里，是江苏省政府重点交通基础设施项目，同时也是江苏省在建高速公路中里程最长的项目。
项目起自江海高速公路与沿海高速公路交叉处的雪岸枢纽，经海安、如皋、如东、南通滨海园区、海门、启东，终点接通启高速公路，通过崇启大桥直接与上海相连。
项目按双向4车道标准建设，设计时速120公里。
海启高速建成通车后，从海安到启东将减少约60公里，从海安到上海将节约1。如东到上海浦东的时间将缩短至90。
根据海启高速建设指挥部要求，这条道路将于10月1日正式通车。
海启高速：南通最长的高速公路
海启高速公路建设指挥部相关负责人表示，该路是南通历史上里程最长、投资规模，也是江苏省目前在建里程最长的项目。
据江苏高速路网规划
海启高速西起G15沈海高速雪岸枢纽，沿西北-东南走向，经如皋、海安、如东、南通滨海园区、海门至启东，与G40沪陕高速通启段相接，向西经S28江海高速可经泰州至扬州、南京；向南可经崇启大桥至上海。
项目计划2019年底建成。
届时，南通高速公路将实现从“县县通”向“县际互通”的跨越，以每120公里的设计速度算，从启东东南至海安仅需1左右。
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