[摘要] 8月5日，省发改委正式批复南通港通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程可行性研究报告。目前，项目初步设计方案已通过审查，此次工可获批，标志着疏港铁路已进入实施阶段，下阶段将全力以赴推进征地拆迁服务保障工作，为年底前正式开工奠定坚实基础。
8月5日，省发改委正式批复南通港通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程可行性研究报告。
目前，项目初步设计方案已通过审查，此次工可获批，标志着疏港铁路已进入实施阶段，下阶段将全力以赴推进征地拆迁服务保障工作，为年底前正式开工奠定坚实基础。
南通港通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程，是我市列入2019年全省集中开工重大交通项目工程之一。
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本项目是通海港集疏运体系的重要组成部分，项目建设对推动我市运输结构调整，打通通海港铁路进港“最后一公里”，提高铁路集疏运能力，推进通海港江海联运及周边园区开发建设具有重要意义。
项目起于宁启铁路二期工程海门站，止于通海港站。新建铁路长度24.7公里，等级为IV级。全线共设车站两座，其中新建通海港站，改建海门站。
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