[摘要] 26日晚，沪通长江大桥1092米主跨进行荷载试验，当晚大桥路灯也首次亮起配合试验。荷载试验是对大桥的一次系统全面的体检，主要是为了验证大桥的实际承载能力。
26日晚，沪通长江大桥1092米主跨进行荷载试验，当晚大桥路灯也首次亮起配合试验。
荷载试验是对大桥的一次系统全面的体检，主要是为了验证大桥的实际承载能力。据中铁桥隧技术有限公司副总经理岳青介绍，当晚，公路桥面调用60辆重载卡车上桥进行荷载试验，每辆重30吨，这些车将按指定位置停放在4个相应区域；铁路桥段两条路线共四个机车头65节满载的火车车厢进行加载，总计重量达7000吨。公路桥、铁路桥合计加载总重量近9000吨。
工程技术人员在桥上安装传感器，根据变形、应变、索力、塔偏、梁端位移等数据，对桥梁结构正常使用性能、强度、刚度、裂缝等各项指标做出全面评价，为后续通车运营提供可靠数据。
据悉，沪通长江大桥主航道桥将进行为期2天的静态荷载试验，选择在晚8点至次日清晨5点桥梁结构最为稳定的时段进行。
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