[摘要] 昨晚,沪通长江大桥首次系统调试灯光,五彩缤纷的灯光,为雨雾中的大桥,增添了梦幻般的感觉。沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中通沪铁路的跨长江控制性工程,也是通苏嘉甬铁路、锡通高速公路共用的过江通道。验收历时3天,组织包括土建、路桥、线路等25个项目的验收。
昨晚,沪通长江大桥首次系统调试灯光,五彩缤纷的灯光,为雨雾中的大桥,增添了梦幻般的感觉。
沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中通沪铁路的跨长江控制性工程,也是通苏嘉甬铁路、锡通高速公路共用的过江通道。两岸连接江苏省南通市和张家港市,主桥采用双塔斜拉桥设计,主跨1092米,是世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。
目前大桥通车进入倒计时阶段,大桥建成后将成为沿海重要的铁路、公路过江通道,在进一步完善区域交通运输结构、提高过江通道运输能力、促进长三角经济社会一体化等方面具有重要意义。
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通沪铁路通过初步验收,即将开通运营
6月16日,通沪铁路赵甸至黄渡段顺利通过中国国家铁路集团有限公司初步验收,这是该线路继静态验收联调联试、试运行之后的又一个重要节点。
此次验收,是国铁集团对通沪铁路赵甸至黄渡段全线建设情况进行的一次全面查验。验收历时3天,组织包括土建、路桥、线路等25个项目的验收。其间,参与验收的单位、专家通过数据分析、专业研讨等形式将先前静态验收、联调联试、试运行等各阶段发现的问题和整改情况进行了充分论证,并结合现场情况发布了初步验收确认书。下一步,通沪铁路将进入运营安全评估阶段,依照计划将于本月底具备开通运营条件。
通沪铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分,工程建设分两期推进:此次验收通过的是一期工程通沪铁路赵甸至黄渡段。通沪铁路赵甸至黄渡段开通运营后,将进一步提高铁路过江通道能力,完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系,大大缩短上海与南通及苏北地区的时空距离,极大便利沿线群众出行,对增强上海中心城市辐射带动作用、推动长江三角洲区域一体化发展等具有重要意义。
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