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上海 “拍了拍” 南通……

江海南通  2020-07-05 10:23

[摘要] 沪苏通长江公铁大桥、沪苏通铁路的开通,让发展后劲十足的南通直接进入了“高铁俱乐部”,由此全面融入上海1小时都市圈。站在发展风口上的南通,同样也受到了上海的关注。近期我们在暑假里面,针对苏南和上海的客源,我们会推出自驾打包的优惠政策,第二个是今年整个暑假期间我们刚好开通了夜公园这样一个项目,针对夜公园

沪苏通长江公铁大桥、沪苏通铁路的开通,让发展后劲十足的南通直接进入了“高铁俱乐部”,由此全面融入上海1都市圈。站在发展风口上的南通,同样也受到了上海的关注。

近日,上海东方卫视以《水陆空全方位融入长三角,南通不再“南不通”》为题,聚焦南通跨江融合举措,对南通与上海同频共振、长三角协同发展进行了深度报道。

上海 “拍了拍” 南通……

江苏南通与上海,却因长江天堑之隔,一直有着“南通,南不通”的说法。随着沪苏通长江公铁大桥、沪苏通铁路等项目的通车运营,南通与上海的交通连接变得愈发畅通。随着长三角一体化发展进程的加快,两地之间同频共振点不断增多,互动也更为频繁,南北交通血脉的通畅,无疑给南通建设以上海为龙头的长三角北翼经济中心提供了实质性、强有力的支撑。

上海 “拍了拍” 南通……

位于南通市南郊的狼山风景区,多年来一直备受上海游客的青睐。每到逢年过节,大量沪牌车辆总会将景区停车场挤得满满当当。据景区方面统计,高峰时上海游客比例占到四成之多。针对沪苏通长江公铁大桥正式运行后,越来越多的上海人会选择乘火车旅游,景区特意推出了五折优惠。

南通狼山国家森林公园经营中心主管成莹 :我们推出了针对上海市民的优惠政策,凭实名制火车票和本人身份证到我们国家森林公园下面的四个景区都可以享受半价优惠,一直到9月30号之前。

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同样在酝酿优惠政策的,还有位于南通市西部的森林野生动物园,这是目前长三角地区的野生动物乐园之一,园内既可徒步游玩,也可自驾与野生动物亲密互动,大江南北相连带来的契机,让运营方找到了新的发展机遇。

南通森林野生动物园副总经理 华振宇:大桥开通之后,包括铁路开通之后,我们觉得会对我们客源的构成,尤其是苏南方面和上海方面,我们觉得客源占比会提升。近期我们在暑假里面,针对苏南和上海的客源,我们会推出自驾打包的优惠政策,第二个是今年整个暑假期间我们刚好开通了夜公园这样一个项目,针对夜公园这个项目我们也会往苏南和上海市场做一个推广。

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滨江临海占据江海之利,曾让南通人引以为豪的资源禀赋,但也成为制约南通发展的“交通短板”。沪苏通,原是南通人对外宣称“小金三角”的经济地理概念,如今以此命名的铁路和长江大桥,再次将上海、苏州这两座分别是中国经济中心和中国最强地级市的城市紧紧联系在一起,类似这样的纽带还将更多,根据南通市政府通报,除了目前已建成的三座跨江大桥外,将规划再造五座过江通道,实现“八龙过江”新格局。

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南通市交通运输局党委副书记、南通市铁路办副主任 顾欣荣:这条铁路通车以后,我们真正地让南通和上海之间实现了轨道上的连接,下一步我们还要规划更多的过江通道,随着长三角一体化进程的不断推进,我们的过江通道肯定会越来越多,此外高铁应该也不远了,我们按照省里和国铁集团的计划,今年北沿江高铁我们作为力争开工项目,力争今年年底前要开工。

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交通体系的完善,带来的是产业、创新、人才等全方位的跨江联动,更让包括南通在内的江北地区吸纳更多苏南和上海的转移产业,承接上海科技转化的成果,切实成为激活长三角经济增长的新动能。

南通市发展和改革委员会副主任、一级调研员 唐国平:下一步工作考量和计划,重点抓好五个方面工作,突出互联互通,打造高能级综合交通枢纽,突出协同创新,打造高质量现代产业体系,突出公保联治,打造高标准绿色生态典范,突出跨江融合,打造高层次开放合作平台,突出同城共享,打造高品质公共服务体系。

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东方卫视 记者 冷炜:在今年长三角地区主要领导座谈会上,上海和江苏方面签署了《通州湾新出海口开发建设战略合作框架协议》以及《南通新机场合作共建协议》。南通,这座上海北翼的长三角城市,即将迎来水陆空多方位一体化发展。受益的当然不仅仅只是南通,这些交通方式犹如纽带,将上海与江苏的南部,中部和北部地区连为一体,从而进一步推动了长三角一体化在经济、交通、民生等方面,向更高质量发展,并且给未来注入了无限动力和期许。

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