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突破性进展!轨交2号线首个盾构区间贯通!

南通日报  2020-07-16 13:18

[摘要] 轨道交通2号线一期工程南通东站站至太平路北站区间左线顺利接收,这是2号线一期工程首个单线贯通的区间隧道。

15日深夜,“支云2号”盾构机顺利出洞。轨道交通2号线一期工程南通东站站至太平路北站区间左线顺利接收,这是2号线一期工程单线贯通的区间隧道。

突破性进展!轨交2号线盾构区间贯通!

轨道交通2号线一期工程09标包含两站一区间,分别是南通东站站、太平路北站和南通东站站至太平路北站区间。

突破性进展!轨交2号线盾构区间贯通!

盾构区间主要穿越高富水软土地层,渗透性强,掘进过程中极易产生流砂、管涌,区间隧道主要下穿两根DN1800区域供水管、东快速路高架、梁浩港河、营船港河、山港河等重大风险源。“项目部采取咨询专家、制定方案、控制姿态、优化参数、严格管理等措施,有效控制了盾构施工对周边环境的影响,将施工风险降到,通过精细组织,确保了盾构区间安全贯通,并且丰富了富水砂层盾构施工经验。”中交隧道局南通轨道交通2号线一期工程09标项目经理陈冬告诉记者。

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为推动工程有序开展,中交隧道局09标项目部根据南通扬尘整治“654”专项方案要求,在工地围挡安装了喷淋系统,每天24不间断喷淋降尘,配置了六台移动式喷雾机适时喷雾,施工现场主出入口设置了车辆自动冲洗装置,运输车辆在冲洗干净后驶出作业场所,建筑用材规定区域统一堆放,同时在落实安全文明施工标准化要求的基础上,项目部结合现场实际,建立了具有特色的安全文明标准化施工体系。

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